La estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (Etup) presenta las características de los sistemas estructurados de transporte urbano de pasajeras y pasajeros de las principales áreas metropolitanas, como las y los pasajeros transportados, los kilómetros (km) recorridos, entre otras.
Durante mayo de 2026, el sistema de transporte urbano de la Zona Metropolitana del Valle de México —que se integra por las 16 alcaldías de Ciudad de México y los municipios conurbados del estado de México con los que se comparte transporte— prestó servicio a 182.4 millones de pasajeras y pasajeros, cantidad 1.5 % superior a la del mismo mes de 2025. La distancia que cubrió el sistema fue de 31.6 millones de km, cifra que ascendió 1.5 % a tasa anual.
En el quinto mes de 2026, en la ciudad de Monterrey se transportaron 36.2 millones de pasajeras y pasajeros, lo que significó un incremento anual de 19.0 por ciento. El trayecto que completó el sistema de transporte aumentó 33.5 % a tasa anual.
Las y los pasajeros del sistema de transporte de Guadalajara sumaron 27.9 millones, esto representó un crecimiento de 1.2 % a tasa anual. El sistema de transporte recorrió 10.8 % más kilómetros que en mayo de 2025.
En la ciudad de León se trasladaron 14.7 millones de pasajeras y pasajeros. Esta cifra fue 10.3 % inferior a la de mayo de 2025. La distancia completada por este sistema fue de 4.4 millones de km en mayo pasado: disminuyó 9.5 % a tasa anual.
Respecto a mayo de 2025, en las ciudades de Oaxaca de Juárez, Puebla y Querétaro, el número de las y los pasajeros subió 584.0, 8.7 y 8.3 %, respectivamente. En las ciudades de Pachuca, Chihuahua y Acapulco de Juárez cayó 2.0, 7.9 y 14.5 %, en ese orden.
La siguiente gráfica muestra la evolución, en los últimos años, de la cantidad de pasajeras y pasajeros transportados, así como de la distancia que recorrieron los sistemas de transporte urbano en las ciudades referidas.
