Las obras que realiza la empresa ICA en la Avenida 5 de febrero ha provocado caos vial en otras arterias de Querétaro, entre ellas el libramiento norponiente donde diariamente se registran accidentes viales.
Ante el cierre de la Avenida 5 de febrero, automovilistas que emplean el libramiento norponiente de la ciudad de Querétaro, demandan a las autoridades colocar oficiales de movilidad en la zona, esto ante el desorden vial que se registra en horas pico y el incremento de accidentes y percances que ya han cobrado la vida de conductores.
Advierten del uso indiscriminado del acotamiento, filas de más de tres kilómetros para pasar un tope a la altura de la comunidad de El Castillo e incorporaciones al libramiento en muchas ocasiones agresivas desde entronques con Peñaflor, Av. de la Luz, Sonterra, Viñedos, Av. Tlacote y El Castillo.
“Desde Peñaflor hasta mi trabajo cerca de Galerías hacía menos de 30 minutos, hoy hago hasta una hora, una hora y cuarto si tengo suerte por la carga de coches. Lo peor es que cada día nos ponemos mas agresivos y seguido hay choques por alcance, porque algunos se meten en el acotamiento y se te cierran, los tráilers se te pegan, es un caos y no hay un solo oficial cerca”.
Lourdes Moncada, residente de Ciudad del Sol
El titular de Movilidad, Rodrigo Vega Maestre, detalló que en las inmediaciones de 5 de febrero hay más de 100 auxiliares y 50 oficiales de movilidad repartidos en dos turnos para apoyar al gobierno estatal. Sin embargo, otras arterias con carga vehicular derivada de estas obras, carecen de este apoyo, entre ellas, el libramiento norponiente.
“Dicen que no ponen nada porque es un tramo de Transporte, (Secretaría de Infraestructura , Comunicaciones y Transportes), pero yo creo que mínimo en los cruces sí pueden, esto lo debieron de haber previsto desde que planearon la obra. Incluso los agentes de movilidad van en los costos que presenta la empresa, lo debieron prever, hay mucho accidente diario”.
Ing. Lucio Valderrama, quien toma el libramiento desde Cumbres del Lago.
En un recorrido que realizó Hub por la zona se constató la invasión del acotamiento en ambas direcciones, saturación en las incorporaciones de Peñaflor, Tlacote, Av. de la Luz y Sonterra, siendo el tramo más crítico entre la desviación a Av. Tlacote y el tope a la altura de El Castillo.
También se observaron dos accidentes por alcance y un vehículo que perdió el control al circular por el acotamiento. El tiempo normal de recorrido entre Peñaflor y El Castillo era en promedio de 15 minutos. Hub circuló por este tramo a las 8:00 am en 45 minutos.
Durante el trayecto no se detectó la presencia de agentes de movilidad, POES, ni Guardia Nacional para vigilar la zona.
“Urgen policías de tránsito, ve este desmadre, y a eso añade que muchos estamos estresados, que se hace tarde, que otros no tienen educación, aquí va a ocurrir una tragedia, si yo veo al gobernador le voy a exigir que arregle esto, es un desmadre, que mande policías”.
Don Genaro Olivo, de 67 años de edad que paró en una gasolinera del área.
Y las tragedias que refiere Don Genaro ya han ocurrido. Apenas el mes de febrero, a la altura de Huertos La Joya, se registró un homicidio por una descortesía vial. El conductor de un Chevrolet Beat, con placas de Querétaro, perdió la vida al ser agredido con arma de fuego por otro conductor, quien huyó del lugar sin que al momento se sepa si se logró la detención del sujeto.
También, Hub dio cuenta de la necesidad de puentes peatonales en la zona. Vecinos de los fraccionamientos hicieron llegar al Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, al Gobernador Mauricio Kuri González y al alcalde Luis Nava, una petición para colocar puentes desde Puerta Verona hasta Viñedos, ante el peligro que representa cruzar a pie esta vialidad.
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