Un vehículo de carga puede atravesar varias entidades durante un mismo recorrido. Si se reporta un robo o se identifica una unidad de interés, reconstruir su desplazamiento requiere relacionar registros de distintos puntos, consultar imágenes y coordinar a las autoridades responsables de cada tramo. La oportunidad está en conectar esa información para facilitar el seguimiento y la respuesta operativa.
La dimensión del desafío se refleja en las cifras de la Guardia Nacional. Entre enero y junio de 2026 se reportaron 2,519 robos al autotransporte, frente a 3,126 durante el mismo periodo de 2025, una disminución de 19.41%. Aunque la tendencia es descendente, la seguridad de los corredores logísticos continúa siendo relevante para la protección de mercancías, operadores y vehículos.
Kabat One permite integrar sistemas de reconocimiento de placas vehiculares (LPR), videovigilancia, geolocalización y despacho asistido por computadora (CAD), para vincular las detecciones con imágenes y registros disponibles y facilitar el seguimiento de vehículos y la coordinación operativa.
Por ejemplo, cuando una placa incluida en una lista de interés es detectada por un lector conectado, la información puede generar una alerta para su revisión. Al relacionar esa lectura con la hora, la ubicación y las imágenes disponibles, los operadores pueden contar con elementos adicionales para dar seguimiento al vehículo y compartir información relevante con las autoridades competentes, conforme a los protocolos de cada institución.
La integración también puede apoyar las investigaciones posteriores a un incidente. Consultar registros de distintas ubicaciones permite identificar detecciones relacionadas y construir una secuencia de movimientos que aporte elementos para el análisis del caso. La utilidad de este proceso depende de la cobertura de los dispositivos, la disponibilidad de los registros y la conexión efectiva entre los sistemas participantes.
“En la seguridad carretera, la información necesita acompañar la operación. Cuando las detecciones de placas, las imágenes y los reportes pueden consultarse de manera relacionada, las autoridades tienen más elementos para identificar coincidencias, dar seguimiento a vehículos de interés y coordinar sus actuaciones. El objetivo es que la tecnología contribuya a convertir los datos disponibles en información útil para accionar”, señala Mauricio Swain, CRO de Grupo Kabat y Kabat One.
La interoperabilidad permite así aprovechar la infraestructura existente y fortalecer la coordinación entre los sistemas de monitoreo y las áreas responsables de la respuesta. En corredores que atraviesan distintas jurisdicciones, conectar información y dar continuidad al seguimiento de incidentes es fundamental para mejorar la coordinación operativa y fortalecer la seguridad en las carreteras.
