La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (CONCANACO SERVYTUR) propuso la deducción fiscal del 100% en la compra de autos nuevos fabricados en México, como parte de una estrategia integral para fortalecer el consumo interno y modernizar la industria automotriz.
Como parte de la Cruzada Nacional por la Competitividad, Octavio de la Torre, presidente de CONCANACO SERVYTUR, destacó que la industria automotriz es un pilar estratégico para la economía nacional, representando el 4% del PIB y más del 20.5% del PIB manufacturero.
Con casi 4 millones de vehículos producidos en 2024, México se ha consolidado como el séptimo productor de vehículos a nivel mundial y el primero en América Latina. Sin embargo, en los últimos cuatro años, solo el 34% de los autos vendidos en el país han sido de origen nacional, mientras que el 66% han sido importados.
De acuerdo con Octavio de la Torre, además del beneficio económico, esta estrategia responde a los compromisos de México en descarbonización y movilidad sostenible.
Actualmente, el 48% del parque vehicular en México supera los 16 años de antigüedad, lo que incrementa emisiones contaminantes y reduce la eficiencia del transporte.
“Con el estímulo propuesto, se incentivará la adquisición de vehículos nuevos más eficientes, promoviendo una transformación estructural en la industria y acelerando la transición hacia tecnologías más limpias”.
Octavio de la Torre, presidente de CONCANACO SERVYTUR, ha presentado esta iniciativa a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, planteando su viabilidad dentro de las estrategias económicas nacionales. También se ha enviado la propuesta a la presidenta Dra. Claudia Sheinbaum, destacando la importancia de incluirla en las políticas públicas de competitividad y desarrollo sustentable.
“La renovación del parque vehicular es clave para la competitividad nacional y la reducción de emisiones contaminantes. Con este esquema de deducción fiscal total, México fortalecerá su producción, incentivará el empleo y dinamizará su economía, a la vez que avanza hacia un modelo de movilidad más eficiente y sostenible”, señaló Octavio de la Torre.
La propuesta también contribuirá a mejorar la recaudación fiscal del gobierno federal a través del ISR, IVA e ISAN, reforzando la capacidad del Estado para financiar programas de infraestructura y transición ecológica, aclaró.
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